«А, как бы ты сам проехал это место? Только честно!»

Занимаясь правозащитной деятельностью в области дорожного движения для качественного разбора любой дорожно-транспортной ситуации или дорожно-транспортного происшествия, я всегда становлюсь на место каждого участника событий и помимо правовой оценки, обязательно даю оценку их действиям с точки зрения водителя-профессионала и задаю себе вопрос: «А, как бы ты сам проехал это место? Только честно!»

Из всех возможных способов вращения рулевого колеса выделять правильные или неправильные не стоит: водителю надо просто взять оптимальный вариант и с его помощью решить текущую задачу.

Сложность освоения рулевого управления автомобиля, в первую очередь, заключаются в том, что водитель не видит положение управляемых колес в каждый момент времени, как это происходит на велосипеде, мотоцикле или картинге, что ближе к автомобильной теме.

Очень часто в ненастную погоду мы все отмечаем, что скорость транспортного потока замедляется, образуются даже затруднения движения, но когда вырываемся на простор, то не понимаем: «А, почему мы тут все стояли?»

Если посмотреть на движение транспорта в точке, после которой движение нормализуется, то становится понятно, что причиной всего является нерасторопность некоторых водителей, которые без видимых причин всё делают с задержками или не своевременно.

Вместо того чтобы корректировать свой распорядок дня, в зависимости от погоды при зимней эксплуатации автомобиля, я следую несложным правилам, которые позволяют мне отправится в путь быстрее, чем это делают мои соседи:

Продавая свои автомобили на вторичном рынке, я обязательно делаю им предпродажную подготовку по технической части и внешнему виду, устраняя всякие мелочи, а также комплектую аксессуарами, которыми пользовался при его эксплуатации, так как новый автомобиль комплектую и новыми аксессуарами. 

До наступления весны 2018 года остается совсем немного времени, и когда дороги очистятся от снега, появится горизонтальная дорожная разметка, интенсивность и скорости движения автомобилей подрастут, обгоны, на которые зимой «аккуратным водителям» трудно было решиться из-за возможных заносов, неизменно вернутся в их повседневную практику автомобилиста. 

В конце января 2018 года в средствах массой информации в очередной раз сообщили, что районный суд города Москвы при разборе дела о дорожно-транспортном происшествии, в котором автомобиль, двигающийся по обочине, столкнулся с автомобилем, поворачивающим направо в пределах проезжей части, признал виновными в столкновении обе стороны происшествия.

Если Вам поступило налоговое уведомление о начислении транспортного налога за период после продажи транспортного средства, то этот вопрос надо разрешать путем активных действий со своей стороны, так как сам по себе он не разрешится. Давайте разберемся, как разрешить подобную проблему на моем личном опыте. Прежде, чем объяснять, куда и с каким вопросом Вам следует обратиться, в какой последовательности и кому задавать свои вопросы, расскажу вкратце о транспортном налоге и порядке его начисления.

В течение года с момента дополнения Правил дорожного движения Российской Федерации пунктом 13.11(1), устанавливающим приоритет при движении на перекрестках с круговым движением:

Так, почему бы каждому водителю не взять за правило: я не буду выезжать в точку предполагаемого пересечения траекторий, пока не буду уверен в том, что те, перед кем у меня преимущество, не смогут мне внезапно создать помеху и тем самым вынудить меня изменить направление движения или скорость.